Orgues de barbarie

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Mon 529
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Freddy
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MessagePosté le: Sam 13 Mai 2017, 16:53    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

La soupape de surcharge et son arrêt



La boîte à soupapes est en place



Les chapeaux de bielles en bronze (ici, ce ne sont pas 16 soupapes dans 4 cylindres mais 29 et l'arbre à cames en tête. Ne manque plus que le turbo) Very Happy Les bielles elles même sont en tiges filetées de 5 mm.


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MessagePosté le: Sam 13 Mai 2017, 16:53    Sujet du message: Publicité

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GPTO


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MessagePosté le: Dim 14 Mai 2017, 09:52    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Salut
Super travail 
En plus des bielles et du turbo à venir tu as mis les balais d'essuie glace..( comme ressorts) 
Bravo 
Bonne journée
Joseph
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Freddy
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 2017, 09:59    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Salut Joseph

Bien vu pour les ressorts de balais d'essuie glace. C'est effectivement ça. Le problème est que je ne peux plus sortir la voiture quand il pleut Very Happy
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JCA


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MessagePosté le: Dim 14 Mai 2017, 10:14    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Bonjour,

sur les battants il y a une sorte de cavalier pour y mettre la bielle, ça tient comment, percé puis collé ?
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Freddy
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MessagePosté le: Dim 14 Mai 2017, 12:10    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Salut Jean Claude

Ce sont des cavaliers en tige de 6 (récup d'imprimante) emmanchés à force sur environ 6 cm dans les battants sans colle.
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JCA


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MessagePosté le: Dim 14 Mai 2017, 14:06    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

bien vu, simple et facile à fabriquer.
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Freddy
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MessagePosté le: Mar 16 Mai 2017, 16:08    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Les fixations du chemin de carton sans vis extérieures apparentes.
Les supports des deux roulements pour le vilebrequin.


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Bechir


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MessagePosté le: Sam 20 Mai 2017, 08:19    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Magnifique réalisation du travail bien minutieux, bravo pour cette belle réalisation. 
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Georges Rodenbach
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Freddy
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MessagePosté le: Sam 20 Mai 2017, 09:07    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Merci Bechir mais je pars du principe que l'on peut utiliser le même matériel de deux façons: en faisant du travail propre ou en sabotant le boulot. J'ai opté pour la 1ère qui ne prend guère plus de temps. 
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Freddy
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MessagePosté le: Mar 30 Mai 2017, 10:55    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Les boîtiers de batteries 18650 en place dans un logement sous le chemin de carton. Ne reste plus qu'à câbler. Les batteries sont doublées 4 en série pour avoir en gros une quinzaine de volts et 4 en parallèle pour doubler l'ampérage et ainsi, l'autonomie.



Une petite platine pour la charge et surtout pour ne pas avoir trop de décharge. En effet, les batteries Li ion ne supportent pas une décharge en dessous de 2,5 volts sous peine de ne plus pouvoir les recharger.



Réf de la platine: https://www.banggood.com/fr/4S-30A-14_8V-Li-ion-Lithium-18650-Battery-BMS-P…
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michel31


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MessagePosté le: Mer 31 Mai 2017, 10:29    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Bonjour Freddy
Donc, si je comprends bien, 2 packs de 4 en série, et les 2 packs en //
Mais alors, faut-il 2 circuits de charge-équilibrage pour que chaque 18650 soit chargé et protégé ?
Utilises-tu un indicateur de tension ou de pourcentage de charge pour justement, ne pas décharger trop loin en mode utilisation ?
Il y a pas mal de 18650 de capacités diverses, d'après toi, faut-il y croire ?
Merci de ces tuyaux
Michel31
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Freddy
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MessagePosté le: Mer 31 Mai 2017, 14:21    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Hello Michel
Pierre avait étudié le sujet d'un peu plus près que moi et serait peut-être plus habilité pour répondre concrètement.
Il doit exister des batteries de différents ampérages mais je n'ai pas trouvé comment les mesurer ou s'il y a un signe extérieur pour les reconnaître (couleur?) En attendant j'en ai pris 8 de la même couleur.
En principe la platine ci dessus est utilisée pour 4 batteries et l'électronique se charge de gérer la charge et décharge comme on peut le voir sur le tableau des caractéristiques et le schéma de branchement.
Je ne sais, dans l'immédiat  pas comment va réagir l'ensemble avec les batteries en parallèle. L'utilisation va me le dire en sachant que toutes les expériences ne sont pas forcément heureuses. Le but d'un forum est justement de faire part des résultats positifs ou négatifs.
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Pierre


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MessagePosté le: Mer 31 Mai 2017, 16:43    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Hello,

Oui j'ai un peu regardé le sujet.

En résumé un 18650 c'est :
- 18 mm de diamètre (pas trop difficile à respecter)
- 65 mm de long (ça non plus)
- ça pèse au moins 45g (si c'est moins c'est qu'on a acheté du vent)
- sa capacité est de 2000 à 2500 mAh (plus c'est sans doute aussi du vent... de calcul)
- Et c'est du Li-Ion : 4.2V en fin de charge, 3.6V nominal et jamais en-dessous de 2.5V

Le paramètre qui nous intéresse le plus c'est la capacité. Et le seul moyen d'en être sûr c'est de la mesurer comme j'avais fait ici par exemple :
http://orgue-de-barbarie.pagesperso-orange.fr/batterie.htm


Pierre
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Bechir


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MessagePosté le: Mer 31 Mai 2017, 20:00    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Bonne réalisation de Maître avec les anches et l'électronique. C'est une belle réalisation. 
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Freddy
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MessagePosté le: Lun 19 Juin 2017, 12:06    Sujet du message: Mon 529 Répondre en citant

Hello à tous

Bon, quand ça fonctionne faut en parler mais également quand on a fait le couillon.
J'ai refait la flûte, cette fois ci en nylon. L'ancienne qui était pourtant belle, laissait jouer quelques flûtes et ceci sans carton. Ca aurait pu être sympa mais un peu monodique.
La raison est que j'avais un peu de fuites au niveau des glissières, je ne me suis rendu compte qu'après démontage que les entretoises servant à relier les deux côtés étaient un peu trop longs, ce qui causait un léger jour dans les extrémités et l'air a du penser qu'il était plus facile de sortir par là.
Le problème le plus important était au niveau des trous de communication où certains trous de 4 mm bavaient sur les trous adjacents. J'ai réduit à 3 mm et vais souffler dans le biniou avant de tout remonter.


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